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夏はバッテリーに厳しい季節!!「アイドリングストップ」はもうずっとオフのほうがお得ではないか
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　今年も猛暑の夏がやってくる。夏は、クルマのバッテリーにとって厳しい季節。カーエアコンの常時使用が、バッテリーを消耗させるからだ。

　エアコンで消耗しているバッテリーにさらに負担をかけてしまうのが、アイドリングストップ。アイドリングストップ搭載車は、夏の暑さの中では、エアコンとアイドリングストップという2重の負担を、バッテリーに強いることになる。

夏はバッテリーに厳しい季節!!「アイドリングストップ」はもうずっとオフのほうがお得ではないか

　アイドリングストップ搭載車のバッテリーは、アイドリングストップ非搭載車のバッテリーよりも高く、交換サイクルも早い。

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    もうすでにアイドリングストップは費用対効果が悪いと
    断言されてるのだから　メーカーは完全オプションにして
    欲しい人だけに付けた方が良い
    燃費を無理やり上げようとこう言う手を使うのもやめましょう
    返信8件
    498
    24
  • 違反報告
    自分はレヴォーグの1.6Lを買って6年経つけど、乗り始めた時からずっと毎回アイドリングストップ切って使っててそのままバッテリー交換せずに来てます。いい加減変えようかと思いますが、アイドリングストップほど車にとって害悪なモノは無いので国産全メーカーは廃止すべきと思いますね。
    返信2件
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